大城市的出行通勤一直是个头痛的问题,两轮电动车凭借轻便的车身吸引了大部分市区通勤族的欢迎。不过,面对数量庞大的电动自行车,相关的管理办法也摆上了日程。7月13日,广州市出台了严查严管和优化管理政策两方面重点加
下载以上视频,请扫描以上二维码关注“电动力网”公众号,然后回复:xxxx坡道定点,车身要靠右边行驶 右边地上那条竖着黄线,看见没有右边那条,要以这个边线为准,那么靠边30公分以内算合格,如果超出30公分扣分,如果右
咱们平时在开手动挡车型的时候相比于自动挡咱们的换挡都是自己完成的 ,所以操作会增加了很多,所以咱们需要注意的问题也会相应增加。我身旁就有很多开手动挡车型的朋友们 坐他们车的时候我会发现户或多或少
今年的旺季市场,相比往年可谓风波不断。7月下旬以来,产业不仅要面对凶残的市场竞争和产品价格战,还必须时刻保持警惕来应对全国范围的市场整治,而且此次掀起的整治风暴,全面覆盖了整个电动车市场。一、整治狂潮,席卷两
下载此视频请关注电动力微信公众号,然后回复:人的眼睛的可视范围都是小于160度,但是在开车的时候,我们除了需要观察车辆前方的情况之外,同时还要注意车辆两侧以及后方的情况。为了解决这一问题,车上都安装了后置镜系统
最近有位电动车用户问我这样一个问题,那就是买电动车,选国标电动车好,还是电轻摩、电摩好?对于这个问题,今天来给大家详细解读一下。首先,我们先来看电动自行车,也就是大家常说的国标车,这类电动车最大优势就是属于非
低速四轮一直是电动车行业颇有利润的品类。最初兴起时,一辆车近万、甚至过万的利润不在少数。但随着市场的扩大,利润下滑的同时,市场监管力度不断提升。更重要的是,每年都有传闻,却一直没有明确的市场标准,阻碍了产业
作为电动车人性化执法的模范城市,南宁市在电动车管理执法方面一直是兄弟城市学习的榜样。近日南宁市又传来好消息,市人大常委会组成人员就交通出行安全,电动自行车停放、收费等关注点,对职能部门和单位抛出问题,相关部
2018年11月22日,工业和信息化部装备工业司在北京组织开展了“汽车产业发展暨低速电动车治理工作座谈会”,来自部装备工业司、装备工业发展中心以及全国各省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门的汽车行业管理相关负
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