“新国标的落地施行，意味着电摩可能会退出历史舞台”“政策影响下，新国标电动自行车才是最后的赢家”“不看好电摩发展前景，无论是政策层面还是发展空间都不能与新国标电动自行车相比” ...这
最新消息，近期多地针对低速电动四轮车出台空前严厉的管理规定。低速电动四轮车的销售、上路都有最新消息。从最新的政策动向 ，在低速电动车国家标准出台前，一大批企业将面临“生存危机”，同时，政策方面的严管，也
目前很多地区为了方便统一管理电动车辆，所以规定上路行驶的电动车需要上牌照，而对于申请电动车上牌照也是有相关的手续需要完善的，具体需要完善以下几步手续。车主需要先领取《电动车注册/转移/注销登记申请表》，并且
交通事故现场是判断事故发生过程的依据，对事故的原因认定事故责任和正确依法处理事故十分重要。交通事故的发生大多是因驾驶人驾驶时的身心以及交通状况出现异常而引起的，谁都不能保证不引发交通事故，不遭遇交通事故，
根据交管局下发的通知，自6月1日起将在全国范围内开展“一盔一带”安全守护行动，多个城市积极响应，从6月1日起将严查电动车驾驶人是否佩戴头盔等行为。
大家都知道，电动车有限速、限载人、考驾照等多种规矩，今年6月刚刚发布“一盔一带”政策后，进入9月，电动车又有3项新政策，车主上路一定要注意。规定1：禁止酒驾电动车很多车主误以为，只有四轮汽车才会查酒驾。殊不知现在
随着天气的逐渐转凉，电动车的续航里程又开始慢慢的缩短了。气温越低，电动车的续航里程下降得越厉害。这是为什么呢？目前两轮电动车上使用最多非铅酸蓄电池莫属。而超标电动车绝大多使用的是铅酸蓄电池。铅酸蓄电池有它
俗话说男怕入错行，女怕嫁错郎，开车上路也怕跟错了车。那么新手上路应该如何跟车呢？有些车方便了市民出行，为何我们却要避而远之呢？你看不到信号灯，他过的时候说是绿灯，在你过的时候说不定已经变了。对于刚刚上路的新手
6月即将到来，又有一批新的涉及电动自行车、电摩和电动三四轮车的新政策即将落地，和经销商、消费者都有关！“一车一票” 制度进入最后一个月试行期由国家税务总局、工业和信息化部、公安部联合制定的《机动车发票
近两年，电动车市场一直处于严管状态，无论是生产、销售还是上路使用，均有着严格的规定，所以像往年一样，只要掏钱买了车就能往路上开的日子早就一去不复返了。无论是电动车也好，电动三轮车也好，想要合法上路最基本的要求
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