自《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018,以下简称新国标)实施已经有一年之久,但超标电动自行车及电动摩托车在深圳仍然层出不穷。针对这个情况近日深圳交警部门开始大力整治电动摩托车以及超标电动自行车。
“新国标的落地施行,意味着电摩可能会退出历史舞台”“政策影响下,新国标电动自行车才是最后的赢家”“不看好电摩发展前景,无论是政策层面还是发展空间都不能与新国标电动自行车相比” ...这
向左变跟车道车辆左转时注意左后方车辆的速度和距离,判断是加速变换车道还是减速变换车道。一、变更前1.确认左前后方安全状况,由左侧后视镜确认左侧后方安全状况。2.打开左转向指示灯的时机,在变更前开左转向指示灯适
任何情况你采取紧急措施的时候,那仅仅是一种亡羊补牢的一种方式,是被动的 。那么主动方式是什么?是我们要通过我们精神集中、仔细认真的去驾驶去发现搜寻路线当中一些可能出现的问题,这就我们说的预见性驾驶。也
根据交管局下发的通知,自6月1日起将在全国范围内开展“一盔一带”安全守护行动,多个城市积极响应,从6月1日起将严查电动车驾驶人是否佩戴头盔等行为。
6月即将到来,又有一批新的涉及电动自行车、电摩和电动三四轮车的新政策即将落地,和经销商、消费者都有关!“一车一票” 制度进入最后一个月试行期由国家税务总局、工业和信息化部、公安部联合制定的《机动车发票
明年4月15日,新国标时代正式来临。在这样的大环境下,每一个企业都想在新国标时代获得新机会,但新的市场、新的时代对企业也有相映的要求。在众多媒体铺天盖地的宣传中,不管是电动车行业和非行业人士都知晓,判读一个
骑摩托车需要带头盔,这是众所周知的,但在骑电动车时很多人却忽略了头盔这个事儿。很多人都认为“电动车开不了多快,没必要戴头盔。”、“戴头盔太热了,还影响发型。”、“我就出门买个菜又不远,还要戴个头盔,太麻烦
大力发展新能源,打破欧美能源垄断格局,电动车取代燃油车已经是大势所趋。 话虽如此,电动车取代燃油汽车的过程必定是十分艰难的。首先要解决两大问题,第一个是电池的长续航问题,第二个是超级快充、甚至是秒充的技
最近,随着企业复工复产,很多市民陆续上班了。疫情防控期间,为了减少与他人接触,降低交叉感染风险,很多人选择骑电动自行车出行。但是,在车少人少的道路上骑行,很多骑行者却忽视交通安全,对红灯视而不见,结果不但没有闯