今年是“碳中和”元年,密集出台的重磅政策刺激下,全面绿色低碳必然是长期发展的宏观趋势。作为减碳先锋,出行领域一直是政策关注的重点,持续的购车补贴、上牌便利、鼓励车企入场,都加速了新能源车产业链的成型和成熟。
交通事故现场是判断事故发生过程的依据,对事故的原因认定事故责任和正确依法处理事故十分重要。交通事故的发生大多是因驾驶人驾驶时的身心以及交通状况出现异常而引起的,谁都不能保证不引发交通事故,不遭遇交通事故,
由市场调研数据可知在2019年,电动车行业整体达成了4000万的喜人销量,但由于2020年初新冠病毒的爆发,给整个行业带来了巨大的波动。 从短期来看,一是阻碍了电动车的实体店运营,本该在开年旗舰开业的经销商门店
近年来 新能源产业蓬勃发展 电动车市场也快速拓展
公安部交通管理局2003年度中华人民共和国道路交通事故年报统计:2003年度全国共发生一般以上道路交通事故667507起,造成104312人死亡 ,494174人受伤 ,直接经济损失33 .7亿元。造成事故的主要原因中,机动
闯红灯这种交通违法行为是非常危险的。 司机最怕的就是前方突然出现的摩托车或行人,因为在很短的时间内司机要及时反应,采取急刹车或紧急躲避,这种躲避或急刹车是非常易引发事故的行为。 由于
这两年不少电动车主都表示,为什么原来能用好几年的电池,现在1、2年就要报废?事实上,很多车主的充电方式,对电动车电池造成了极大的伤害。电池主要由铅板和电解液组成,而电池续航差、寿命短的主要原因就是电池“过热、
夏季来临,气温炎热,部分区域温度已经达到35~38℃,充电过程中电池发热,电池温度会上升到45度。天热给电动车充电时尤其需要注意,充电不当会对电池造成伤害,电池容易鼓包,减少电池寿命。据电池专家介绍,以下七种充电方式
“新国标的落地施行,意味着电摩可能会退出历史舞台”“政策影响下,新国标电动自行车才是最后的赢家”“不看好电摩发展前景,无论是政策层面还是发展空间都不能与新国标电动自行车相比” ...这