2019年4月15日，新国标正式实施，迄今为止已经整整两周年。电动车行业发生了哪些变化？今天，笔者尝试着和各位一起盘个点。管理政策陆续出台规范管理即将实现国内全覆盖要说变化，各位最容易感知的应该是各地陆续颁布的地
“新国标的落地施行，意味着电摩可能会退出历史舞台”“政策影响下，新国标电动自行车才是最后的赢家”“不看好电摩发展前景，无论是政策层面还是发展空间都不能与新国标电动自行车相比” ...这
最近两年，网络上有个词非常火，“内卷”。词条解释是：指一种社会或文化模式在某一发展阶段达到一种确定的形式后，便停滞不前或无法转化为另一种高级模式的现象。看起来比较难懂，换到我们电动车行业来讲，最直接的体现就
近日，上海市商务委员会和上海社会科学院联合发布了2017年上海电子通信制造业，新能源汽车和高端装备制造业三大产业国际竞争力分析报告，同时对如何在上海制造业发挥其优势，抛光“上海制造”品牌进一步讨论。
最新消息 据“公安部交通管理局”微信公号5月20日消息 公安部要求 各地要稳妥推进“一盔一带”安全守护行动
依据《关于加强我省电动自行车管理的通告》及《关于延长超标电动自行车集中登记挂牌期限的通告》规定，2020年6月30日之前务必为您已购买的非合规电动自行车办理登记挂牌，逾期停止办理非合规电动自行车挂牌业务，2020年
60V、72V电动车作为最常见的车型之一，关于两者的讨论一直没有停止，而在这之中，用户最关心的问题莫过于两者的续航与速度。那么，到底60V、72V电动车续航相差多少？速度又是差多少呢？作为一名行业多年的老师傅，我的答案是
日前，美国研究人员设计了一种新材料，预计将用于制造稳定的大容量锂离子电池，将智能手机和电动汽车等的续航时间延长至目前的两倍以上。 美国西北大学几天前发布新闻称，新材料是掺
一、生产情况 2020年1－6月，全国自行车制造业主要产品中，两轮脚踏自行车完成产量1930.5万辆，同比增长1.9%；电动自行车完成产量1170.1万辆，同比增长10.3%。 6月当月，全国两轮脚踏自行车完成产量
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