随着生活水平的提高,人们的出行方式也在不断地变化,两轮、三轮、四轮等交通方式在不同场合占据着生活的重要部分。而电动车可以说是大部分人们一直钟爱的出行方式,它不仅简单好操作,而且驾驶成本相对于其他交通工具也
下载以上视频,请扫描以上二维码关注“电动力网”公众号,然后回复:xxxx我们现在录制s弯的手机视频,我以前跟同学们说过这个s弯啊,实际你不要把他当做一个好事,当做一个侧方位和倒车入库的一个娱乐性节目,也就是玩,现在
广西电动车保有量全国领先,南宁曾经因为电动车科学管理而全国得名,被公安部号召全国学习,如今贵港再次凭借一场新能源电动车造物节引起全国瞩目,让行业看到推行电动车新国标的新方案。放眼全国各地,电动车新国标的推进
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据国家标准化管理委员会网站消息,GB/T36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准于2018年12月28日正式发布,将于2019年7月1日正式实施。 新国标对企业条件、设备要求、锂离子电
电动三轮车作为重要的功能性代步工具,在广大的农村和中小城市扮演了重要的作用。因为它不仅可以拉人,还可以载货,可以说是十分的方便。休闲电动三轮车作为其中一个新品类,以骑行舒适性好、车身稳定、老年代步为特点。
6月17日,工信部公布最新版本的《纯电动乘用车 技术条件》征求意见稿(俗称新国标),其中将低速电动车纳入其中,并增加了相应技术要求。这对于当前的低速电动车市场来说,无疑是一枚重磅炸弹。本次国标增加了微型低速纯电
马上就要进入2021年的最后一个季度,无论是厂家还是商家也都要进入一年最后的销量冲刺期。当然,按照行业惯例,每个月初都离不开一系列全新的政策落地与执行,所以同时来到的,还有全国关于10月电动车市场的新政策!广东茂
近两年,电动车市场一直处于严管状态,无论是生产、销售还是上路使用,均有着严格的规定,所以像往年一样,只要掏钱买了车就能往路上开的日子早就一去不复返了。无论是电动车也好,电动三轮车也好,想要合法上路最基本的要求