经常有用户向我反馈这样一个问题,那就是现在的电动车越来越不耐用了,根本就没有以前的好,这是是为什么呢?其实,电动车越来越不耐用主要原因有4个,下面来给大家详细解读一下。1、电池无镉化设计首先,最直接的原因就是现
早在2016年,深圳开展了一场全国最严厉的“禁摩限电”行动。 内容规定 无证驾驶摩托车的,一律予以行政拘留; 在地铁口、公交站点、口岸、商业繁华区域兜客揽客实施非法营运的,直接视为情节严重,一律以扰乱公
今年是“碳中和”元年,密集出台的重磅政策刺激下,全面绿色低碳必然是长期发展的宏观趋势。作为减碳先锋,出行领域一直是政策关注的重点,持续的购车补贴、上牌便利、鼓励车企入场,都加速了新能源车产业链的成型和成熟。
一般人都知道电机、电池、控制器、车架等是构成电动车的重要部件,往往都忽视了电动车的轮胎。轮胎也是电动车、摩托车十分重要的组成部件之一,轮胎关系到骑行时的体验,还关系到骑行时的安全。
最近几年,与我国倡导的“绿水青山就是金山银山”的发展理念高度契合的电动车,已经成为了我国近3亿国民的出行首选交通工具。但并非所有电动车用户都接受了正规安全教育,所以近来电动车随意闯红灯、横穿马路等等导致
闯红灯这种交通违法行为是非常危险的。 司机最怕的就是前方突然出现的摩托车或行人,因为在很短的时间内司机要及时反应,采取急刹车或紧急躲避,这种躲避或急刹车是非常易引发事故的行为。 由于
电动车的廉价和便利两个特点以及在疫情时期的频繁出镜,让不少人都喜欢上了这个代步工具。但随着买电动车的人越来越多,消费者在买车方面的疑问也是不断增加。市场上的电动车基本采用两种电池,一种是铅酸电池、一种
最新消息,近期多地针对低速电动四轮车出台空前严厉的管理规定。低速电动四轮车的销售、上路都有最新消息。从最新的政策动向 ,在低速电动车国家标准出台前,一大批企业将面临“生存危机”,同时,政策方面的严管,也
近两年,电动车市场一直处于严管状态,无论是生产、销售还是上路使用,均有着严格的规定,所以像往年一样,只要掏钱买了车就能往路上开的日子早就一去不复返了。无论是电动车也好,电动三轮车也好,想要合法上路最基本的要求
大家都知道电动车电瓶寿命一般在两年左右,换一个电瓶原装的又贵,非原装又用的不舒服,所以最好的办法就是好好保养电瓶,使电瓶寿命更长一点,下面就看看正确使用电瓶的方法吧!