又一大省发布11条举措，加强电动自行车全链条安全监管！

近日，又一大省全面落实国家安委会电动自行车全链条监管工作！

自国家安委会发布加强电动自行车全链条安全监管方案以来，全国各大省市积极响应落实，从生产、销售、通行、充电、回收等环节合力监管，有效减少火灾、交通事故等安全隐患的发生。

为贯彻落实《国务院安委会关于加强电动自行车全链条安全监管重点工作任务及分工方案》，近日，山东省人民政府安全生产委员会出台关于加强电动自行车全链条安全监管工作的意见。依法依规做好电动自行车产品质量、流通销售、通行秩序、停放充电、拆解回收等环节的监管，有效遏制电动自行车火灾、交通等事故，确保人民群众生命财产安全。

指导电动自行车生产企业提高规范化水平。探索建立省内优质电动自行车生产企业目录、优质产品目录，通过典型示范带动我省电动自行车产品质量水平提升。

强化电动自行车强制性产品认证(CCC认证）管理，结合“双随机、一公开”年度抽查检查计划以及群众投诉举报、其他部门通报反馈等信息，加强对认证机构和生产企业的监督检查，严查生产企业无证生产、超出强制性产品认证范围生产以及不按CCC认证要求生产等行为，避免不符合强制性标准的车辆流入市场。

加强销售环节电动自行车非法改装整治，加大对电动自行车及配件销售等单位拆除限速器以及外设蓄电池托架、更换大功率蓄电池等违法违规擅自改装关键性组件行为的查处力度。

深入开展流通领域电动自行车质量监督抽查，将电动自行车及其配件列入重点产品监管目录，加大车速限制、整车质量、蓄电池及充电器电气安全性能等重点项目抽查力度，及时向社会公布抽查结果，督促不合格产品生产单位和有关销售者落实产品质量安全主体责任，强化产品质量管控。

根据市场监管总局《消费品召回管理暂行规定》有关要求，制定山东省消费品缺陷调查工作方案。加大搜集电动自行车缺陷信息线索，提高分析研判能力，按照消费品召回流程，依法督促生产企业实施缺陷电动自行车召回。

认真贯彻落实《山东省电动自行车管理办法》，按规定程序办理电动自行车登记。研究制定地方法规、规定，结合本地实际加强电动自行车的管理。

进一步加大路面执法管控力度。持续严管严查驾驶员骑行时浏览电子设备、手持方式拨打接听电话，不规范佩戴安全头盔，未在指定位置悬挂合法有效号牌，驾驶拼装、改装、加装电动自行车，变造、伪造整车编码，闯红灯，逆行，占用机动车道行驶等交通违法行为，对执法及事故查处过程中发现的涉及非法改装、违法生产销售等问题及时通报有关部门。

在新建商品住宅小区时，指导各地将电动自行车集中停放区域及充电设施配建的要求纳入建设条件之中；土地使用权出让（划拨）时需满足建设条件要求，并通过施工图审查、竣工联合验收等措施，督促指导各地落实好城乡建设领域建设条件，推动电动自行车停车棚、停车架、充电桩等设施建设。

具备条件的小区，在广泛征求意见的基础上，按程序划定电动自行车集中停放区域，建设电动自行车集中停放和充电场所。指导各地认真落实《山东省城镇老旧小区改造技术导则（试行）》,将电动自行车充电设施列为城镇老旧小区改造完善类内容，在充分征求群众意见的基础上，鼓励和引导有条件的小区加快完善电动自行车充电设施，满足群众日常需求。

加强电动自行车违法违规停放充电行为的查处力度，聚焦高层建筑、老旧小区以及城中村、城乡结合部等重点区域开展常态化联合执法，严格查处进楼入户、私拉插座电线充电以及占用堵塞疏散通道、安全出口、消防车通道等违法违规行为。

积极推进电梯加装电动自行车智能阻止系统。指导督促电动自行车充电设施建设和运行单位加强充电设施安全检测和维护管理。鼓励住宅小区的业主大会或者业主委员会通过制定管理规定、加强宣传教育等方式，引导业主为电动自行车安全充电。指导物业服务企业按照合同约定，加强安全管理和日常巡查，做好住宅小区电动自行车停放、充电设施消防安全管理，及时发现并劝阻违法违规停放充电行为，劝阻无效的及时向有关部门报告。

废弃的废铅蓄电池严格按照危险废物相关规定管理，防范废铅蓄电池回收、利用过程的环境安全风险。