近日，根据商务部数据显示，新能源汽车销售299万辆，同比增长1.7倍，占汽车销售总量的12.7。这意味着，新能源汽车的用户正在不断增长。但随之而来的是新能源车续航里程的问题被日益放大。尤其是在冬季，寒冷的天气更是让续
由市场调研数据可知在2019年，电动车行业整体达成了4000万的喜人销量，但由于2020年初新冠病毒的爆发，给整个行业带来了巨大的波动。 从短期来看，一是阻碍了电动车的实体店运营，本该在开年旗舰开业的经销商门店
最近，随着企业复工复产，很多市民陆续上班了。疫情防控期间，为了减少与他人接触，降低交叉感染风险，很多人选择骑电动自行车出行。但是，在车少人少的道路上骑行，很多骑行者却忽视交通安全，对红灯视而不见，结果不但没有闯
自新国标实施以来，关于新国标电动车与电摩的讨论就没有停止过，一部分用户认为新国标电动车不用驾照更好用，而另一部分用户认为电摩速度快更好用。那么，到底哪个更好用呢？下面来带大家看下各项数据对比！1、价格从价格方
随着天气的逐渐转凉，电动车的续航里程又开始慢慢的缩短了。气温越低，电动车的续航里程下降得越厉害。这是为什么呢？目前两轮电动车上使用最多非铅酸蓄电池莫属。而超标电动车绝大多使用的是铅酸蓄电池。铅酸蓄电池有它
疫情之中专家对“一人一车”的肯定，让更多的朋友开始了解并准备购买电动车。续航和速度是很多人买电动车的主要参考标准，续航通过在正规店购买车辆基本可以得到保障。而在速度这个问题上，在很多消费者眼中，电机功率
闯红灯这种交通违法行为是非常危险的。 司机最怕的就是前方突然出现的摩托车或行人，因为在很短的时间内司机要及时反应，采取急刹车或紧急躲避，这种躲避或急刹车是非常易引发事故的行为。 由于
谷雨，二十四节气的第六个节气，也是春季最后一个节气，源自古人“雨生百谷”之说。 此时节是万物生长的最佳时节，春意盎然，恰逢周末，驾上你的新能源爱车来场说走就走的短途旅行，
这两年不少电动车主都表示，为什么原来能用好几年的电池，现在1、2年就要报废？事实上，很多车主的充电方式，对电动车电池造成了极大的伤害。电池主要由铅板和电解液组成，而电池续航差、寿命短的主要原因就是电池“过热、
一般人都知道电机、电池、控制器、车架等是构成电动车的重要部件，往往都忽视了电动车的轮胎。轮胎也是电动车、摩托车十分重要的组成部件之一，轮胎关系到骑行时的体验，还关系到骑行时的安全。
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