自《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018,以下简称新国标)实施已经有一年之久,但超标电动自行车及电动摩托车在深圳仍然层出不穷。针对这个情况近日深圳交警部门开始大力整治电动摩托车以及超标电动自行车。
今年是“碳中和”元年,密集出台的重磅政策刺激下,全面绿色低碳必然是长期发展的宏观趋势。作为减碳先锋,出行领域一直是政策关注的重点,持续的购车补贴、上牌便利、鼓励车企入场,都加速了新能源车产业链的成型和成熟。
一、超车前必须注意超车条件的确认。据计算 ,对车速为每小时40公里,车间距离20米的汽车以每小时50公里的速度进行超越,需要行驶250米才能完成整个超车过程,而且还必须是去对方来车500米以外的情况下才能进行。由
电瓶车已经成为不少人 日常出行交通工具了, 大家对电动车事故的印象 还停留在车辆超速、逆行、闯红灯上? 很多人却不知道: 电动车不知从何时起 变成了火灾“
自新国标实施以来,关于新国标电动车与电摩的讨论就没有停止过,一部分用户认为新国标电动车不用驾照更好用,而另一部分用户认为电摩速度快更好用。那么,到底哪个更好用呢?下面来带大家看下各项数据对比!1、价格从价格方
大家都知道电动车电瓶寿命一般在两年左右,换一个电瓶原装的又贵,非原装又用的不舒服,所以最好的办法就是好好保养电瓶,使电瓶寿命更长一点,下面就看看正确使用电瓶的方法吧!
由市场调研数据可知在2019年,电动车行业整体达成了4000万的喜人销量,但由于2020年初新冠病毒的爆发,给整个行业带来了巨大的波动。 从短期来看,一是阻碍了电动车的实体店运营,本该在开年旗舰开业的经销商门店
明年4月15日,新国标时代正式来临。在这样的大环境下,每一个企业都想在新国标时代获得新机会,但新的市场、新的时代对企业也有相映的要求。在众多媒体铺天盖地的宣传中,不管是电动车行业和非行业人士都知晓,判读一个
最近,随着企业复工复产,很多市民陆续上班了。疫情防控期间,为了减少与他人接触,降低交叉感染风险,很多人选择骑电动自行车出行。但是,在车少人少的道路上骑行,很多骑行者却忽视交通安全,对红灯视而不见,结果不但没有闯
近日,浙江卫视针对“电动自行车‘超标’锂电池乱象”发布了一系列调查报道,深度曝光了大量小作坊和小厂家涌入锂电池组装生产行业,为追求利益,根据市场需求自行随意组装,工艺差距很大的现象!整个行业已十分混乱。有的