自新国标实施以来，关于新国标电动车与电摩的讨论就没有停止过，一部分用户认为新国标电动车不用驾照更好用，而另一部分用户认为电摩速度快更好用。那么，到底哪个更好用呢？下面来带大家看下各项数据对比！1、价格从价格方
一般人都知道电机、电池、控制器、车架等是构成电动车的重要部件，往往都忽视了电动车的轮胎。轮胎也是电动车、摩托车十分重要的组成部件之一，轮胎关系到骑行时的体验，还关系到骑行时的安全。
随着天气的逐渐转凉，电动车的续航里程又开始慢慢的缩短了。气温越低，电动车的续航里程下降得越厉害。这是为什么呢？目前两轮电动车上使用最多非铅酸蓄电池莫属。而超标电动车绝大多使用的是铅酸蓄电池。铅酸蓄电池有它
随着人们环保意识的增强，电动车对于人们的出行方便又快捷，因此电动车得到广大群众的喜爱并快速发展起来，买了电动车上路上牌电池防护各种事想必大家也都经历过，那么，对于电动车的政策，你们又了解多少呢？
最近几年，与我国倡导的“绿水青山就是金山银山”的发展理念高度契合的电动车，已经成为了我国近3亿国民的出行首选交通工具。但并非所有电动车用户都接受了正规安全教育，所以近来电动车随意闯红灯、横穿马路等等导致
疫情之中专家对“一人一车”的肯定，让更多的朋友开始了解并准备购买电动车。续航和速度是很多人买电动车的主要参考标准，续航通过在正规店购买车辆基本可以得到保障。而在速度这个问题上，在很多消费者眼中，电机功率
今年是“碳中和”元年，密集出台的重磅政策刺激下，全面绿色低碳必然是长期发展的宏观趋势。作为减碳先锋，出行领域一直是政策关注的重点，持续的购车补贴、上牌便利、鼓励车企入场，都加速了新能源车产业链的成型和成熟。
新国标颁布之后，不少消费者都为电动车限速问题而苦恼不已。小编为大家搜集了几个热门品牌的解除限速的方法： ①新日： 熄电状态下，按住左手刹，通电，右手快速将电门拧到底四下，不要犹豫，就是搞，第四下拧
最新消息，近期多地针对低速电动四轮车出台空前严厉的管理规定。低速电动四轮车的销售、上路都有最新消息。从最新的政策动向 ，在低速电动车国家标准出台前，一大批企业将面临“生存危机”，同时，政策方面的严管，也
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