电瓶车已经成为不少人 日常出行交通工具了, 大家对电动车事故的印象 还停留在车辆超速、逆行、闯红灯上? 很多人却不知道: 电动车不知从何时起 变成了火灾“
电动车市12月7日综合报道 日前,电动车市编辑从工信部官网获悉,工信部发布关于对《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第六批)的公示。按照《关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通
2021年10月1日起,各地又一批电动车新规实施,快来看看是否与你有关:广东茂名:10月1日起,超标车一律禁行此前,广东茂名市公安局发布通告,超标电动车临时标识牌使用过渡期延长至2021年9月30日止,2021年10月1日起,超标电动
如今,随着电动汽车的蓬勃发展,汽车相关产品的产业链也被带动了起来。而在这些附属产品中,基础设施“充电桩”是一个核心问题。 充电难的困境一直是想要购买电动汽车的消费者心头的一个疙瘩,想想,好不容易攒够
7月3日,工信部节能司发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》。管理规定指出,按照相关要求建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”,对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、
不久前,杭州消防与电池厂家联合开展了电动车电池破坏性实验,从实验结果可以看出:三无电池品质不过关,遇到极端情况而发生意外的可能性会很大。目前,市场上充斥着很多杂牌劣质电池,不少用户可能会因为贪图便宜而选择低
60V、72V电动车作为最常见的车型之一,关于两者的讨论一直没有停止,而在这之中,用户最关心的问题莫过于两者的续航与速度。那么,到底60V、72V电动车续航相差多少?速度又是差多少呢?作为一名行业多年的老师傅,我的答案是
对于普通二轮电动车来说,常见的电池型号主要有20Ah、23Ah、32Ah等,而很少有大于32Ah的电池。对此有用户提出这样的问题,那就是电动车如果配备120Ah这类的超大容量电池,续航能力到底有多远?对此,下面通过计算来给大家详
今年是“碳中和”元年,密集出台的重磅政策刺激下,全面绿色低碳必然是长期发展的宏观趋势。作为减碳先锋,出行领域一直是政策关注的重点,持续的购车补贴、上牌便利、鼓励车企入场,都加速了新能源车产业链的成型和成熟。