自《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018，以下简称新国标）实施已经有一年之久，但超标电动自行车及电动摩托车在深圳仍然层出不穷。针对这个情况近日深圳交警部门开始大力整治电动摩托车以及超标电动自行车。
随着天气的逐渐转凉，电动车的续航里程又开始慢慢的缩短了。气温越低，电动车的续航里程下降得越厉害。这是为什么呢？目前两轮电动车上使用最多非铅酸蓄电池莫属。而超标电动车绝大多使用的是铅酸蓄电池。铅酸蓄电池有它
随着人们环保意识的增强，电动车对于人们的出行方便又快捷，因此电动车得到广大群众的喜爱并快速发展起来，买了电动车上路上牌电池防护各种事想必大家也都经历过，那么，对于电动车的政策，你们又了解多少呢？
经常有用户向我反馈这样一个问题，那就是现在的电动车越来越不耐用了，根本就没有以前的好，这是是为什么呢？其实，电动车越来越不耐用主要原因有4个，下面来给大家详细解读一下。1、电池无镉化设计首先，最直接的原因就是现
今年是“碳中和”元年，密集出台的重磅政策刺激下，全面绿色低碳必然是长期发展的宏观趋势。作为减碳先锋，出行领域一直是政策关注的重点，持续的购车补贴、上牌便利、鼓励车企入场，都加速了新能源车产业链的成型和成熟。
2021年10月1日起，各地又一批电动车新规实施，快来看看是否与你有关：广东茂名：10月1日起，超标车一律禁行此前，广东茂名市公安局发布通告，超标电动车临时标识牌使用过渡期延长至2021年9月30日止，2021年10月1日起，超标电动
对于普通二轮电动车来说，常见的电池型号主要有20Ah、23Ah、32Ah等，而很少有大于32Ah的电池。对此有用户提出这样的问题，那就是电动车如果配备120Ah这类的超大容量电池，续航能力到底有多远？对此，下面通过计算来给大家详
为深刻汲取区内外电动车火灾事故教训，有效预防和遏制火灾事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国消防法》等法律法规，现就严禁电动车“飞线充电”工作通告如下：
近两年，电动车市场一直处于严管状态，无论是生产、销售还是上路使用，均有着严格的规定，所以像往年一样，只要掏钱买了车就能往路上开的日子早就一去不复返了。无论是电动车也好，电动三轮车也好，想要合法上路最基本的要求
根据交管局下发的通知，自6月1日起将在全国范围内开展“一盔一带”安全守护行动，多个城市积极响应，从6月1日起将严查电动车驾驶人是否佩戴头盔等行为。
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