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科目三启蒙之加减档时机

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大家好,这个是春风陪练给大家带来的一个有关的科目三的一个加减档过程。

我们现在在武汉市的一个路口,一个通用就是1.6排量的新车,首先我们讲的换档,什么时候应该换档。有时候教练他让你看转速表,就是左边的转速表,这个是可以看,但是我建议我的学生看速度表来换挡。这样你能够在换档的同时,能够兼顾你的速度是多少,同时对速度呢 能够有一个更加具体的认识。因为我们平时在练车的时候,除了眼看前方我们也要多用余光去看你的速度表,一直来监控你的速度在哪里,然后通过这个速度表来加强你对这个速度认识,你对油门的控制的速度的感知就会更强烈一些。这样比看转速表的优势肯定要明显一些。

现在我就说一下我们什么时候应该挂什么档。比如说我们现在车辆是静止的我们要起步,一档里面我们速度是零,然后一档的上线大概是在15公里每小时,就是15码左右。0-15之间是一档的正常的一个行驶范围,然后如果一档到了20码和他对不起,就要扣分了。一档的还有一个比较特殊的因为一档它是用来起步用的。因为他一档的力量很大,费油也很多,他不是专门用来在路上跑行驶的。所以说一档我们一旦进去以后要尽快的,赶快把它加到二档三档去。我们再回来那个我们刚才的话题一档,在过了十公里就可以进二档。一脚油门过了十公里就可以进二档, 然后二档的正常行驶,应该是在保持在15-25之间,1万超过25了30那么又要扣分了,那么所以我们应该是二档的时候开到20码以上就应该进三档了。然后三档在三二十五到三十五之间,一过了30就可以换四档。过了40就可以换五档,你可以这样子去记忆。在几档上下减五就是它的一个正常行驶范围。如果比如三档上下减五,二十五到三十五就是它的一个正常形式范围。超过35那么就离红线就离40码就很近了,三档如果踩到40码电脑就直接扣分这个是没得商量的。这个具体我们操作来看一下,比如说我们现在是一档,准备起步打灯偏头看起步。回灯方向盘动小一点起步了给点油门。过了30换四档,过了40换五档。

在减档的时候,我们武汉这边的是允许你跳档减的,不允许跳档升,但是可以跳档减。五档的时候直接踩刹车,把速度减到30码左右,最好是30码的地方退三档。然后在你要靠边停车的话,再减到二档还是靠边停车。现在开始再来一次一档起步,记得打灯,离合慢慢松完了,二档给我们,三档给我们四档再给我们进到五档。123停车,可以直接跳档我一脚刹车踩到20码再松离合靠边停车,这都是允许的。你只要别把车踩的拖挡就行了。在加减档这个方面其实是真的不需要太长的距离,这个一定要干净利落一点,换挡的时候脚下面的配合快一点,手上的配合慢一点都可以,一定要做规范,脚下一定要快。右脚一抬左脚马上踩下去,左脚慢慢抬完,右脚马上接起来就可以了。

编辑:MASK

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