今年是“碳中和”元年，密集出台的重磅政策刺激下，全面绿色低碳必然是长期发展的宏观趋势。作为减碳先锋，出行领域一直是政策关注的重点，持续的购车补贴、上牌便利、鼓励车企入场，都加速了新能源车产业链的成型和成熟。
12月6日消息，为切实规范道路机动车辆生产企业及产品准入管理，工信和信息化部制定了《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》，并将于2019年6月1日正式施行，2002年的《摩托车生产准入管理办法》（原国家经济贸易委员
为进一步规范摩托车、电动车道路交通秩序管理，提高辖区摩托车、电动车驾乘人员的守法意识，有效预防和减少摩托车、电动车道路交通事故发生，4月20日，阿拉善盟公安局高新区公安分局交巡警大队结合当前正在开展的全盟预防
电动车的廉价和便利两个特点以及在疫情时期的频繁出镜，让不少人都喜欢上了这个代步工具。但随着买电动车的人越来越多，消费者在买车方面的疑问也是不断增加。市场上的电动车基本采用两种电池，一种是铅酸电池、一种
一般人都知道电机、电池、控制器、车架等是构成电动车的重要部件，往往都忽视了电动车的轮胎。轮胎也是电动车、摩托车十分重要的组成部件之一，轮胎关系到骑行时的体验，还关系到骑行时的安全。
随着人们环保意识的增强，电动车对于人们的出行方便又快捷，因此电动车得到广大群众的喜爱并快速发展起来，买了电动车上路上牌电池防护各种事想必大家也都经历过，那么，对于电动车的政策，你们又了解多少呢？
近两年，电动车市场一直处于严管状态，无论是生产、销售还是上路使用，均有着严格的规定，所以像往年一样，只要掏钱买了车就能往路上开的日子早就一去不复返了。无论是电动车也好，电动三轮车也好，想要合法上路最基本的要求
早在2016年，深圳开展了一场全国最严厉的“禁摩限电”行动。 内容规定 无证驾驶摩托车的，一律予以行政拘留; 在地铁口、公交站点、口岸、商业繁华区域兜客揽客实施非法营运的，直接视为情节严重，一律以扰乱公
电瓶车已经成为不少人 日常出行交通工具了， 大家对电动车事故的印象 还停留在车辆超速、逆行、闯红灯上？ 很多人却不知道： 电动车不知从何时起 变成了火灾“
自《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018，以下简称新国标）实施已经有一年之久，但超标电动自行车及电动摩托车在深圳仍然层出不穷。针对这个情况近日深圳交警部门开始大力整治电动摩托车以及超标电动自行车。
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