今年是“碳中和”元年,密集出台的重磅政策刺激下,全面绿色低碳必然是长期发展的宏观趋势。作为减碳先锋,出行领域一直是政策关注的重点,持续的购车补贴、上牌便利、鼓励车企入场,都加速了新能源车产业链的成型和成熟。
电动车跑起来没劲,续航能力也是一天不如一天......这是不是拥有电动车的你每天苦恼的事。今天就来告诉你你的电动车到底出了什么问题。当电动车的续航和动力出现问题,首先要想到的就是电池问题。电动车永久之后就会出
“新国标的落地施行,意味着电摩可能会退出历史舞台”“政策影响下,新国标电动自行车才是最后的赢家”“不看好电摩发展前景,无论是政策层面还是发展空间都不能与新国标电动自行车相比” ...这
对于普通二轮电动车来说,常见的电池型号主要有20Ah、23Ah、32Ah等,而很少有大于32Ah的电池。对此有用户提出这样的问题,那就是电动车如果配备120Ah这类的超大容量电池,续航能力到底有多远?对此,下面通过计算来给大家详
为进一步规范摩托车、电动车道路交通秩序管理,提高辖区摩托车、电动车驾乘人员的守法意识,有效预防和减少摩托车、电动车道路交通事故发生,4月20日,阿拉善盟公安局高新区公安分局交巡警大队结合当前正在开展的全盟预防
近日,浙江卫视针对“电动自行车‘超标’锂电池乱象”发布了一系列调查报道,深度曝光了大量小作坊和小厂家涌入锂电池组装生产行业,为追求利益,根据市场需求自行随意组装,工艺差距很大的现象!整个行业已十分混乱。有的
一般人都知道电机、电池、控制器、车架等是构成电动车的重要部件,往往都忽视了电动车的轮胎。轮胎也是电动车、摩托车十分重要的组成部件之一,轮胎关系到骑行时的体验,还关系到骑行时的安全。
最近几年,与我国倡导的“绿水青山就是金山银山”的发展理念高度契合的电动车,已经成为了我国近3亿国民的出行首选交通工具。但并非所有电动车用户都接受了正规安全教育,所以近来电动车随意闯红灯、横穿马路等等导致
近两年,电动车市场一直处于严管状态,无论是生产、销售还是上路使用,均有着严格的规定,所以像往年一样,只要掏钱买了车就能往路上开的日子早就一去不复返了。无论是电动车也好,电动三轮车也好,想要合法上路最基本的要求