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今年重庆摩展,值得关注的电摩品牌和产品都在这里了!

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今年重庆摩展太难了!不仅提前一个周时间才最终敲定开展,就连开展前也有不少圈内兄弟表示航班被突然取消,不得不临时调整计划。怎么说呢?能到场就好!

之前我们说过,之所以电摩圈会对本届重庆摩展抱有如此高的期待度,主要是因为今年格外浓郁的电动化元素。这其中既有国内初纯电品牌的崛起,也有传统摩企的发力,同时也不乏国外品牌的大举进军。
通过前期了解,虽然今年有个别品牌因为档期的调整缺席本次展会,但现场的电动化元素依旧活跃。
从现场活动来看,ZERO(展位号:3T01)进军中国市场无疑是最大的看点,其与国内传统电动车品牌台铃的合作,让人联想到春风与KTM的合作模式。据悉本次Zero会将其在国外发售的ZERO SR/S,  ZERO SR和 ZERO FXE三款核心产品都引进国内市场,之前我们已经多次报道过这些产品,那此次公社也将在现场具体感受下实车,不晓得Zero会不会安排试驾环节。

第二个看点,隆鑫旗下纯电品牌茵未在三季度发表的电摩产品Real 5T也将在本次展会期间正式发售,该车也是本次展会期间公社将重点关注的产品。

除此之外,今年声名鹊起的浩万、备受关注的达芬骑、在国内外备受认可的虬龙等,同样是现场值得一看的品牌。
而通过对参展品牌的筛选,在现场发现了一个下半年才初创的新品牌Gowow(格物),貌似也是电车品牌,到时候我们一探究竟。

而此番缺席重庆展的森蓝电动,据悉也将在展会期间举行云展览,无法抵达现场的小伙伴也可以线上观展。
还有一些不确定的品牌,比如宝马摩托是否会在现场展示CE-04,高举电动化旗帜的川崎和雅马哈现场是否会有电车展品展出?同时小刀旗下的高端电摩品牌HADIN,这次是否会带来新车?

整体来说,虽然展会的举办和通往重庆的路一波三折,但从电动化的角度来说,依旧是一场非常值得期待的盛会,到时候现场见!
编辑:MASK

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