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减速减档，行驶中的汽车从高档速度降低时，例如 汽车爬坡 发动机发出异常声音 车体也会抖动 这表明用高档行驶动力不足，这时必须换入低档行驶 以提高输出动力，另外 当汽车爬坡和转弯行驶时都必须降低速度行驶 所以降低档位是必要的
减档时应注意的问题：
（1）空转：
离合器不到位或尚未到位会引起空转 空转不仅引起噪声 对发动机也有一定的损伤
（2）剧烈抖动：
降档如果过快会引起剧烈抖动
（3）发动机熄火：
加速踏板踩得过轻或离合器踏板抬起过急，都可能引起发动机熄火
（4）从二档换一档时，有时要使用离合器半联动
减档的操作顺序：
（1）加速踏板抬起同时踩踏离合器踏板
（2）换挡
（3）边抬离合器踏板边踩加速踏板
换挡通常采用逐级降低 有时也采用跨级降档,每档齿轮的适合速度不一样,跨级降档有时会很危险 必须注意
迅速减速时,不是主挡降低,而是跨挡降低速度,由于速度变化过快 有时会引起发动机制动，在较滑的路面上容易影响方向稳定性，这一点应该加以注意
降档的时机：
汽车在行驶中如何遇到需要降速通过的路段、如转弯、凹凸路等，以及阻力较大的道路 如上坡泥泞路等，而发动机动力不足时，应进行减档，减档的时期分为两种选择
一、是以控制车速为目的的选择减档
这种减档通常是根据道路和交通状况确定通过车速，然后制动降低车速，选择适当的档位 减档
二、是以提高汽车的动力为目的的逐级减档
这种减档通常是在上一级档位感到发动机的动力不足 无力提高车速 而且车速逐渐降低，原来档位将要出现拖挡，而不能持续行驶时所进行的减档
减档的时期是以减档前将要出现而未出现脱档现象，减档后、汽车仍能保持均速行驶或加速行驶为原则，减挡时机过迟 会由于动力不足 造成传动系抖动 而加速机件的损坏，减党时期过早，会使低速挡使用时间过长，车辆的经济性变长
练习标准
动作迅速准确，三位一体的连贯动作不间断，有节奏轻柔，刚健得当。
动作要点：
1、减档时期的把握
2、油、离、变三位一体协调配合
减速时不要用空档滑行，空档滑行时，发动机制动不起作用，会增加制动距离，增加危险性，所以，一定要先踩制动踏板,降到较低的速度，需要换入低挡时，再踩离合器踏板换挡
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