今年是整个政策换购下的峰值之年，也是决定行业新国标时代格局的终局之战！
千帆竞发，百舸争流！2022全面启动2500万辆超标车换购的浙江省，已然成为了全行业的必争之地。作为浙江板块龙头的绿源，也迎来了更加广阔的“快速进阶”空间！
3月1日，“乘风破浪 敢立潮头”2022绿源浙江渠道大会召开，剑指浙江市场，提出2022年“破百万 做第一”的目标。
素来以低调、稳健著称的绿源，为什么在这个时间节点奏响冲刺“浙江第一”的冲锋号？
实际上，绿源早在2018年底提出的“233战略”，其最终目标就是要实现“全面领先”。
拿下“浙江第一”不仅是绿源的战略需求，随着新国标优胜劣汰和消费升级，行业淘汰赛愈发激烈，强者愈强效应之下，只有冲第一才能真正进入安全区。
今年浙江省2500万辆换购市场将集中爆发，绿源本就是浙江板块龙头企业，具有本土作战优势。2022年，绿源将借助换购时期的差距放大效应，率先做到“浙江第一”，加快完成“2年夯实基础、3年全面进攻、3年全面领先”的长线规划。
“浙江第一”目标背后，
绿源敢于在2022开年之际，提出成为“浙江第一”的目标，是深度洞察行业发展趋势之后的顺势而为。
作为25年始终活跃在产业一线的品牌，绿源不单是行业科技领袖，还是《新国标》制定者，以及“浙品码”规范执行的标杆企业。在合规化时代，绿源无论是对产品打造的把控，还是消费者信赖上都更加具有优势。
同时，在制造、产品、核技、品牌、渠道五大板块，绿源也展现出了拿下“浙江第一”的底气。
在制造方面，绿源浙江智能制造基地，是全国最大的电动车总装工厂，定向支持浙江市场腾飞；在产品方面，将投资亿元打造产品，丰富自主化差异化产品矩阵；在核技方面，绿源液冷电机、风冷控制器等独家核心技术，已经构筑起牢牢的科技护城河；在品牌方面，绿源将延续大手笔投入，线上覆盖全国高空广告、抢占顶级ip、合作网红达人，唤醒品牌势能，线下户外广告触达核心受众；在渠道方面，加强渠道开拓和零售赋能，打造优质门店。绿源已做好充足准备，构建起合规化时代下强大、稳定、技术领先、底蕴雄厚的后方阵地，携手经销商共同拿下“浙江第一”！面对浙江省2500万台的换购需求，想要拿下这当中的巨额红利，必须有充沛的产能做支撑。2021上半年，绿源就已经开始浙江金华基地扩建工作，扩建后新增200万辆产能，拿下“浙江第一”势在必得！浙江、山东、广西基地在全国形成有力的网络化布局，在实现更短的交期、更充沛的产能、更优的成本的同时给经销商带去更优质的产品，全面提升绿源的市场主导地位和竞争力。在核心技术和智能制造加持下，绿源研发速度不落后于任何竞品，还将加大高品质电摩、新国标小包车领域的产品拓展。据了解，绿源自主化产品将会达到90%以上，全面覆盖中低高档车型，并在自主化产品的基础上继续推出更多的超续航智能化产品体系。根据市场调研，二次购买用户，对于产品耐用度的关注大幅提升。大换购的市场背景下，“续航百公里 品质保6年”的绿源电动车，市场地位必定会更加稳固。绿源“浙江第一”的目标不仅仅是单纯的销量增长，还会推动更高品质的电动车进一步普及，让更多用户实现出行升级，诠释电动车行业高质量发展的最佳姿态！2022年的换购潮，是行业千载难逢的腾飞窗口期，也是绿源233战略突破的绝佳时机。笔者认为，这次的浙江会议，不仅是绿源全面进攻浙江市场的起点，也将引领行业全新发展，给行业品牌格局带来重大变化。随着电动车产业加速迈入科技驱动发展的新篇章，属于绿源的时代正在到来！
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