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自整个产业进入正常生产、销售状态以来，为挽回失去的2-3月，从生产到销售，电动车行业出现了前所未有的“密集鏖战”。历经两个月的厮杀与追赶，各大企业“战果”已经开始披露。 作为台州板块老大的立马电动车在4月-5月份力压群雄，实现了名利双收。在销量、品牌、渠道、新品等诸多方面开启了疯狂收割模式，让整个产业为之侧目。
疯狂收割 立马速度势不可挡
自疫情缓和以来，作为台州老大的立马电动车依托强大的品牌和企业实力，就在渠道、品牌、销量和新品上动作不断。特别是4月、5月两个月期间，立马更是好事连连。
从4月10日立马电动车连续多天单日发货破万台开始，疫后立马“收割”模式便一发不可收拾。
超800平郑州立马终端致趣2.0正式上线、“买立马，趁现在”活动开启、大骨架车速战上线等等，而4月末销量更是喜人，出货量近15万台，同比增长40％以上。
到了5月。立马在延续渠道和销量火爆的同时，其在“品牌”上更是大获丰收。5月11日，三度荣膺“中国品牌500强”、5月13日，斩获世界级荣誉——德国红点奖。
一顶顶品牌皇冠落户立马，是对品牌实力的认可，更是对疫后产业复苏信心的极大提振。
面对这一些列成就，立马并未停下“收割”的脚步。在贵州积极响应“一盔一带”立马先行，而5月末，立马终端致趣2.0工程，也在全国铺开。
从疫后复工复产，再到达产达销，立马仅仅用两个月时间，不仅克服疫情带来的不利影响，更实现了品牌的快速发展。这是实力的体现，更是战略的谋局!
多措并举 全力备战疫后产业
突如其来的疫情，让整个世界猝不及防。而电动车产业作为与百姓日常出行息息相关的行业颇受影响。
面对这一境况，自疫情蔓延开始，立马便凭借着强大的组织能力、企业实力、战略规划，多措并举，在积极应对新冠疫情的同时，规划和铺就疫后企业快速恢复之路。
市场上，为保障疫后终端渠道销售的顺利进行，立马率先在行业提出“立马关爱大行动，一人一车更安全”的倡议，受到消费者广泛拥护，除此外，一系列优惠和让利活动更是助推了“一人一车”的热潮；
渠道上，5亿元巨资投入，在全国范围寻找和培育优质经销商，并制定了多项具有针对性的终端扶持政策，以实现“不仅让经销商赚钱，还要持久赚钱”的目标，落实疫情之下患难与共，共荣共生的发展承诺；
产品上，立马自去年开始就在全面研发和布局今年的全新产品，而其中大骨架车便是典型代表。作为全新品类，大骨架车不仅继承了立马强大的动力和制造基因，更是在此基础上创新升级，实现了跨界融合。此外，Hi趣、酷捷、极迅、速影S、E趣等新品也相继问世。
正是这一多措并举的战略谋划，立马不仅快速走出了疫后不利影响，更坚定了行业走出困境的信心。
信心十足 350战略势必达成
今年不同以往。作为“350战略”首个落实之年，2020年战法和战绩都关乎着未来两年350目标能否顺利实现。不过从刚刚过去的两个月战绩来看，对于这一点我们似乎不用担心。
当下，产业正在急速变革，市场也在不断发展，外部和内部因素持续胶着，不仅影响着产业发展方向，更决定着企业生死存亡。面对变局，企业除了如何适应时代实现发展外，更为重要的是“可持续发展”。
面对这一历史需求和机遇，强大的立马早已用事实和成就证明了一切，那就是“不管市场如何风云变幻，350战略势必达成”。
历史已经证明，其还将继续证明，强大的品牌实力和规模实力，不仅是企业抗风险的强大法宝，更是风险之后企业快速恢复的重要保障。
目前，疫情已经得到有效控制，那么，在取得一系列不菲成就之后，立马接下来还会给我们怎样的惊喜呢？
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