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说起电动车各项规定，很多人都觉得有些过于苛刻了。本来是为了方便骑电动车，结果一会一个规矩，让人招架不住。事实上为电动车制定规范化管理，也是为了营造良好的交通出行环境，保障车主骑行安全。而且除了这些要求外，也有不少便民化管理，不扣不禁，让车主出行更简单。
便民管理一：电动车首次上牌免费
关于电动车需要登记上牌才能上路这件事，想必车主都不陌生了。之前不少车主反映，电动车上牌流程繁琐，不仅要准备一堆手续材料，还得来回跑车管所，有些还是自费办理的。
为此多地都推出了便民管理，比如简化流程、设置流动摊点等，都是为了方便电动车上牌。而近日晋中也推出了一项便民措施，从7月1日起电动车首次登记可免费上牌，只要上好牌即可合法上路。
便民管理二：违规电动三四轮车备案编号
违规电动三四轮车由于无法办理牌照，因此是没有路权的。不过为了避免资源浪费，多地都启动了违规电动三四轮车备案编号工作。车主可以在规定时间内为车辆上牌，这样在过渡期内就可以合法上道路行驶了。
目前江西抚州备案编号工作仍在继续，截止2023年8月31日前都可以办理。还没有为车辆登记上牌的，抓紧时间登记编号，逾期不再办理。
便民管理三：开展摩托车驾照“送考下乡”
现如今电轻摩、电摩以及电动三轮车上道路行驶，不仅需要上好牌照，还需要持证上路。为了解决农村地区考证难，车主出现无证上路的情况，多地开展摩托车驾照送考下乡工作，简化流程、不降标准，提高车主持证率。方便群众考证，切实解决车主出行难题。
像湖南怀化等地，最近都开展了电摩驾照送考下乡的便民服务，将“考场设在家门口”，极大方便了群众考取驾照，做到合法出行。
由此可见，除了对电动车实施了一系列新规外，多地也积极通过人性化管理模式，为车主出行提供便利。无论电动两轮车、三轮车还是四轮车，都有各自的便民措施，不再像以前那样直接“一刀切”禁行，即便违规车型只要正常备案编号后，上路不禁行、不扣车，允许多用两三年，人性化管理值得推广。
对于多地电动二、三、四轮车实施的便民管理，你们怎么看呢？欢迎一起交流讨论。
