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欧洲电摩7月上新!这款电轻摩设计不错,但厂家收费套路太深!

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进入下半年,全球电动两轮车又陆续诞生了多款新品。今天给大家带来的,是来自荷兰品牌BREKR发布的Brekr B ,仅从名字来说完全没有新意,但外形却跟国内的产品有着比较大的不同。

数据显示,Brekr B 配备了 2.0 kWh 的可拆卸 18650 锂电池组,续航里程可以为50-80 公里,最高设计时速为45公里/小时,同时可搭载双电池实现最高160公里的续航翻倍。但必须要提到的是,仅仅加一块锂电池就需要人民币11420元,这价格着实有点无语。

更让人无语的是,这款车的智能化应用竟然是要单独收费的!看看这些功能,防盗保护、GPS、电池状况监控、 通知、行程记录等功能,这些都需要用户在APP上付费才能够使用,话说在国内很多两三千块的电动车上,这些功能都已经是标配了好吧?究竟是国外消费者的钱太好赚,还是厂商太黑的?

另外,这款车还有个略显鸡肋的功能,就是能够模拟摩托车的机械马达声音,让骑乘者能够真正感受到机车的酷爽感。众所周知,低噪音本来就是电动车的优势之一,Brekr B 的这个“特色”虽然迎合了部分的厂商,但却丢掉了电动车静谧的特质,可以说毫无意义。

当然,这款车也不是一无是处。
在外观设计上,Brekr B 的极简设计风格在国内是非常少见的,车架几乎没有任何冗余的部分,看上去非常利落,且融合了部分的“复古”设计风格,前面的大灯非常有感觉。

简约的设计下,Brekr B 还隐藏着两个不大的储物空间,一个是闲置电池仓,另外就是车梁处也可以打开置物,但整体来说空间不是很大。

从骑乘的舒适度来说,Brekr B 无论是车座下的支撑轴,还是非常细的后减震,都让这款车看上去可能比较废腰,更加适合在平坦的路面行驶。
那么,这么一款有优点、有缺点同时又不乏槽点的电动车,定价几何呢?官方给出的价格是4199欧元,折合人民币大约32000元,支持多种颜色定制,但每种颜色的价格竟然也都是不一样的。

不得不说,外国厂商在赚钱方面真是想破了脑袋,但或许也跟这款车是定制生产有关,应该很难进行大规模量产吧。
编辑:MASK

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