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“内卷”的到底是淡季的市场？还是淡季的思想？你会发现，任何行业任何阶段都会涌现出“新势力”，他们披荆斩棘拨开重重迷雾，打破内卷的恶性循环，提三尺长剑杀出一条“血路”，他们一定会横扫“内卷”，从而加冕成为那个阶段的“王者”！
2023年的电动车行业，注定成为一个更加“内卷”的年份，当“价格战”的硝烟四起 ，打着品牌“定位”的思维再次开始走俏让“噱头”甚嚣尘上；“蘸血馒头”的价格一脱到底，抛开产品质量无底线击穿“卷到无语”；最最恐怖的是，乐行电动车这个时候，竟然开启了“双秒杀”，釜底抽薪式的开启了“抢人大战”，破天荒的高薪挖销售精英，那种气势颇有重新洗牌终端的味道，我们不仅要问：卷王之王时代就要来临了么？
内卷下谁能独善其身？
“价格战”来临时，内心翻腾的首当其冲是经销商，同款车在“价格战”下硬生生的要降价，忙死忙活看着车子卖的更多，但是兜里“一个仔”都没留下几个。如果不跟，厂家那居高临下的姿态，恨不得下一秒就把你的代理权拿掉，更不要说对面隔壁老王那虎视眈眈要干掉你的眼神，以及消费者一窝蜂式的跑到对面店里买车的“狂卷”。
圈内的人士更是人人自危，不应战“价格战”，那开大会时吹牛逼的“销售数据”咋圆场，销售精英怎么去拉经销商“上船”，配套商如何在“混战”中更快的拿到属于自己的“货款”，同时扩大自己的“配套版图”？
似乎是一个无法破解的“局”，每一个圈内人士都不得不仓皇迎战，卷入其中却无可奈何，人人都恨不得骂人，但心理却都想分一杯羹。
“狂欢”下才有“卷王”之“王”
如果说“价格”是一场内卷，那么“价格战”则是内卷化下的一场“狂欢”，大家八仙过海各显神通，各种套路各种心机各种忽悠各种不要脸，只管眼前的“狂欢”，哪管他过后“巨浪滔天”。
你乐行第一波挑起“1××9”全国到岸价，人家就敢无底线的推出“4×9”，反正可以偷换概念，不在一个标准下来讨论“价格”，在只管“无限低价”不管标准下，看谁卷死谁？“蘸血馒头”一直存在于人吃人的社会上，饿死胆小的撑死胆大的，血淋淋的何止迷人眼，“卷”不动了才有最终的“王者”站出来。
“双秒杀”再次来袭，往前跟着“卷”应招的目前没看到，为啥？你想哈，“价格战”的内卷，让关联方都脱了一层皮，这时你让地主家再拿真金白银来犒赏三军？持续打仗的粮食哪里来？武器弹药咋办？“卷”是一种必然下，不是每一家都能继续能够再次跟进“狂欢”，而“卷王之王”才是翻手为云覆手为雨，“执棋纵横天下”的那个幕后大佬。
欲戴王冠，必先承其重！能称得上价格“战”的，必然是一个长期“内卷”的过程，拼钱、拼粮、拼消耗，更要拼人才，更拼战争潜力。
真正的勇士敢于面对惨淡的人生，真正的“王者”是孤独的。“价格战”尚未到最激烈阶段，乐行第一波操作下来，业界跟进的有的都已经吃不消，现在第二波的“抢人大战”刚刚开启，就已经有人说看不懂，这么操作下来，需要贴进去多少真金白银啊？
只能说“呵呵，卷王之王之争的路还很长”，毕竟2023年才过了第一个季度，别吹牛，别扯虎皮，更别扯淡瞎胡咧咧，“卷，使劲卷起来”，不破不立，大破大立，“卷王”产生之日，必然是电动车行业翻天覆地，焕发新生之时！
