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电子抓拍、每周一次....广州加大电动车产品及配件质量监管力度

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近日,针对列入机动车拍摄系统以管理快递外卖人员电动自行车的问题,广州市公安局在对该建议的答复中透露,自2022年以来,广州市公安局交警支队分别与5家企业,在中心五区选取了部分重点路段开展电动自行车抓拍设备试点建设。但存在缺乏电动自行车交通违法自动抓拍系统建设国标等问题,目前国内其他城市在电动自行车非现场执法方面,仍多处于测试和试点阶段。

下一步,广州将加大试点力度,扩展电动自行车违法行为采集类型,进一步开展使用射频和视频一体化识别设备进行违法行为采集,在实现闯红灯、逆行等违法行为识别并采集的基础上,探索开展闯禁行以及伪、变造号牌等违法行为采集,拓宽电动自行车抓拍系统在广州的应用场景,并为下一阶段的工作开展积累数据支持。

此外,广州还将探索电动自行车非现场执法。警方将参照《GAT 832-2014 道路交通安全违法行为图像取证技术规范》对机动车非现场执法的要求和标准,通过开展电动自行车非现场违法数据采集,探索并积累电动车非现场执法经验。

另外,怎样禁止不符合国标电动自行车流入市场?广州市市场监管部门表示,将加大生产、销售环节电动自行车及配件产品监管力度。其中,在强化宣传培训上,制定《电动自行车产品现场检查指引》,举办电动自行车质量安全知识培训,通过视频方式对全市电动自行车销售企业进行警示教育和业务培训,邀请技术专家进行授课。

市场监管部门还对广州电动自行车生产企业、主要品牌经销商及全市电动自行车销售企业分别进行质量约谈和培训,签订产品质量安全承诺书,组织在全市1971家电动自行车销售店张贴“禁止非法改装”宣传画报。

此外,市场监管部门组织召开电动自行车认证机构集体约谈会,督导各认证机构开展电动自行车全覆盖获证后监督,去年,全市撤销14家企业56张证书,注销18家企业54张证书。

在强化监督执法方面,广州市市场监管部门每周至少组织一次专项执法行动,共检查企业29971家次,立案查处电动自行车质量违法案件144宗,并向社会发布典型案例,严厉打击电动自行车质量违法行为。

因此,经销商选择品牌合作,一定要选择有资质的厂家合作,销售质量符合国家标准的产品,消费者购车时也要选择正规厂商、认准3C认证标志以及认真比对车辆信息。

编辑:MASK

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