2020摩兽出行发布电动车新品-MINO

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2021/11/16 9:48:04 文章来源：古风科技作者：佚名 ip属地:重庆

摩兽出行就要造一款不一样的产品，当初在设计产品的时候，起了名字叫MINO，MINO的中文名是“简法”，我们要把我们的车做到极简，做到极小，同时也要达到我们的性能要求。

2020摩兽出行发布电动车新品-MINO
经过一年多的打磨，经历了无数次思想的激荡，全球首款迷你轻便摩托车MINO就诞生了！
68KG，68CM
作为迷你轻便电动摩托车，我们在设计之初，能小则小，能轻则轻。
“小”到只有68公斤的重量，68厘米的座高。在设计之初，做尽了减法，从体积到高度。
小骑大玩，小车压大弯

2020摩兽出行发布电动车新品-MINO
在已经做到极简极小的情况下，从女性到男性，身材不管大小，都符合人机工程学，都可以轻松驾驭。
又在做到极简的情况下，我们的MINO兼具有玩乐性。MINO车前后配重几乎一样，车辆重心非常稳重，在现有的电动车当中，是国内少有可以压弯，磨膝的电动车。
电池、电机、电控、中控、传感器

2020摩兽出行发布电动车新品-MINO
一个电动摩托车除了重要的工程设计，还有就是电器系统了，MINO的电器系统是由电池、电机、电控、中控、以及遍布全车身的20多个传感器构成。
我们使用汽车级18650高性能三星和松下的动力电芯，铝合金高强度电池筒体，做了un38.3的多次跌落、碰撞的测试，保证了安全性。
使用先进的BMS系统，提供的精确计算和充放电需求，大容量锂电池总续航里程可达145km。而且MINO拥有双重充电模式：整车式充电和电池携带式充电二种。

2020摩兽出行发布电动车新品-MINO
我们自主研发1200kw中置电机，在国内道路用车上，在已知量产车型中，唯一一家采用中置电机以及链条驱动。
核心的优点有两个：
1、后轮簧下质量远远优于轮毂电机，MINO车前后配重几乎一样，在操控性、稳定性、通过性方面远优于轮毂电机。
2、MINO爬坡性能很强，地下停车库的陡坡轻松快速的爬上去，轮毂电机通常要推着走。有着将近96%能效转换率。
智能系统

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我们的智能系统是由云端、vcu、全车传感器、app共同构成，智能精准定位防盗、骑行数据一类、电量查询、电子围栏、APP一键启动等已经优于市场上其他同类型产品了。
另外呢，在很多高级大排量摩托车上使用的一键无钥匙启动是我们很大的亮点。
人性化设计

2020摩兽出行发布电动车新品-MINO
“MINO”使用机器人焊接车架，真正的全铝合金后摇臂设计，更轻更坚固。综合来看，相较于踏板电动车，mino震动性较小。友情提醒，也是一些消费者反馈，长期骑行踏板车可能对腰椎和颈椎有一定的影响。
我们还有一些人性化的设计，加载了大排量摩托车的边撑熄火、倒车熄火的功能，保障出行安全。
2万公里