目前,电动车、三轮车、低速车行业管理日渐正规化,各地新规出台也越来越频繁,电动车行业政策不断迎来新变化。自2023年1月1日起,浙江电动自行车将明确实施新国标政策,涉及的三类车型将面临扣车、罚款处置。
那么,问题来了,国家为什么要颁布电动车新政策?
一、电动自行车交通事故频发,每年呈上升趋势。电动自行车比普通自行车速度快,特别是非标电动车,接近摩托车的参数,购买方便,还无需考驾照,对自己和他人造成严重的威胁。
二、电动自行车存在消防安全隐患。电动车充电私拉电线、过量充电,有些电瓶可以分开带到室内,充电发生自燃,还有居民楼里充电爆炸起火等等,造成重大人员伤亡和财产损失。
三、电动车动力来源都是电池,其中铅酸电池产生量大、分布广,收集、处理难度大,对环境影响极大。
浙江已经明确新国标2023年1月1日开始实施,下图可以看到新国标的参数:
新国标实施后,三类电动车上路会被没收:
1.备案过且时间达到7年的老国标;2.异地号牌;3.非标电动车。这些继续上路行驶先罚款,拒不改正的没收车辆。
总体来讲,现在电动车上牌上路已成共识,超标车迟早要退出历史舞台。电摩、轻电摩考驾照,持证上路或许很快会在社会面实行。以宁波余姚为例,各个地区都在推行以旧换新,即政府补贴老车以旧换新。现在各大路口也经常可以看到交警执勤查电动车,确实现在电动自行车驾驶员行为规范多了。离新政实施还有一个多月,你怎么看?