今年是“碳中和”元年，密集出台的重磅政策刺激下，全面绿色低碳必然是长期发展的宏观趋势。作为减碳先锋，出行领域一直是政策关注的重点，持续的购车补贴、上牌便利、鼓励车企入场，都加速了新能源车产业链的成型和成熟。
电瓶车已经成为不少人 日常出行交通工具了， 大家对电动车事故的印象 还停留在车辆超速、逆行、闯红灯上？ 很多人却不知道： 电动车不知从何时起 变成了火灾“
近日，浙江卫视针对“电动自行车‘超标’锂电池乱象”发布了一系列调查报道，深度曝光了大量小作坊和小厂家涌入锂电池组装生产行业，为追求利益，根据市场需求自行随意组装，工艺差距很大的现象！整个行业已十分混乱。有的
俗话说男怕入错行，女怕嫁错郎，开车上路也怕跟错了车。那么新手上路应该如何跟车呢？有些车方便了市民出行，为何我们却要避而远之呢？你看不到信号灯，他过的时候说是绿灯，在你过的时候说不定已经变了。对于刚刚上路的新手
随着天气的逐渐转凉，电动车的续航里程又开始慢慢的缩短了。气温越低，电动车的续航里程下降得越厉害。这是为什么呢？目前两轮电动车上使用最多非铅酸蓄电池莫属。而超标电动车绝大多使用的是铅酸蓄电池。铅酸蓄电池有它
电动车的廉价和便利两个特点以及在疫情时期的频繁出镜，让不少人都喜欢上了这个代步工具。但随着买电动车的人越来越多，消费者在买车方面的疑问也是不断增加。市场上的电动车基本采用两种电池，一种是铅酸电池、一种
近两年，电动车市场一直处于严管状态，无论是生产、销售还是上路使用，均有着严格的规定，所以像往年一样，只要掏钱买了车就能往路上开的日子早就一去不复返了。无论是电动车也好，电动三轮车也好，想要合法上路最基本的要求
这两年不少电动车主都表示，为什么原来能用好几年的电池，现在1、2年就要报废？事实上，很多车主的充电方式，对电动车电池造成了极大的伤害。电池主要由铅板和电解液组成，而电池续航差、寿命短的主要原因就是电池“过热、
电动车跑起来没劲，续航能力也是一天不如一天......这是不是拥有电动车的你每天苦恼的事。今天就来告诉你你的电动车到底出了什么问题。当电动车的续航和动力出现问题，首先要想到的就是电池问题。电动车永久之后就会出
价格便宜、驾驶方便、不怕堵车……电动自行车因其便捷性等特征备受广大市民的青睐。现在很多家庭也离不开电动自行车。
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