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最近很多地方都在下雨，但是重庆还是持续高温。当然，重庆是想下雨就下雨的，不存在通知的。在下雨的时候，各位电动汽车车主朋友们，你们就需要注意以下事项啦。
行驶时注意：纯电动汽车在经过积水路面时深度应不可大于30cm(换电式车辆不可大于15cm)，控制车速应不超过10km/h，同时要时刻关注仪表是否有报警，谨慎驾驶，确保安全。如果涉水车辆报绝缘故障应立即停车检修。当路面积水超过30cm时，车辆须换道行驶或暂停使用，严禁强行通过。当心行人自行车，减速慢行保持车距；如果车内起雾时要开制冷，外部循环效果更佳;雾灯需要常开确保安全，大灯切记不要乱用；车辆抛锚时要速度下车，首先确保自身安全；救援拖车有要求，驱动车轮需离地。
停放时：车辆不用时尽量停放在空旷场地，千万注意不要停放在低洼处、树下、高压线下、火源等危险路段,停车场地积水深度不得超过20cm，如果发生电池泡水等类似现象需要联系车厂处理了。
检查：不论是电动汽车或是燃油车，汽车金属部件（尤其是底盘）在出厂前都有做防锈涂层保护，但是经过长时间的颠簸和砂石的击打，防锈涂层就会很有可能脱落，因此在雨季的时候我们一定要做好底盘的防护。
在电动汽车上，电气化程度会比燃油车更高，各种电路的接头腐蚀会更加迅速，因此需要在雨季的时候要多检查下引擎舱内部的元器件情况。一旦发生了生锈发霉的情况，一定要前往4S店修理，切勿自己处理。电动汽车内部有很多高压装置，自己动手有很大的危险性。请各位车主朋友们一定要记住啊，不要自己动手！
汽车的刹车油也极易受潮，因为刹车油极易与水混合，而车辆制动过程中会产生高温往往使水分气化导致刹车效果降低甚至失效，所以定期检查刹车油在雨季用车是很重要的。
检查方法很简单，用一只水分检测笔，插进刹车油就可以检查了，如果高于临界值更换就可以了。
除了以上就行还有就是电动汽车充电的时候一定要注意，雨季电动汽车充电一定要注意，尽量避免室外充电，找地下停车场中的充电桩充电。
雨天纯电动汽车比燃油车较为容易损坏，各位朋友要千万小心行驶，如果路面积水过多，还是选择将车停到较为安全的地方为好。
