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营销人员不应只是“价格战”、“终端战”的贯彻和实施者，应该能对整个营销价值链进行梳理、统一，使“销售”成为一件水到渠成的事。
——安马达营销总经理王道明
2012硝烟弥漫，2013狼烟四起，电动车行业的终端大战一直未有停歇，而在诸多企业疲于应对如此战况的态势下，另一些企业却从产品原创、盈利模式创新等方面开始了整个营销价值链的重塑和梳理。2013年3月14日，行业权威媒体《营商电动车》杂志专访了台州安马达电动车的营销总经理王道明，王总就安马达首创“微豪车”唐伯虎的的真正价值、电动车新的盈利模式进行了相关阐释。
品质——企业承担的社会责任感
作为销售界的资深人士，王总辗转过多个大企业，最后进入台州安马达电动车公司，王总说，“是安马达掌门人应总的自信，对‘原创’和‘品质’高要求的信念吸引了我”，因为王总始终相信，“决策者的气度和胸怀会决定他所执掌的企业未来的发展方向”。这里，王总提到一个细节，安马达掌门人应百亮是模具界的佼佼者，其领导的“星星模具”与本田机车、爱信宏达、伟世通、法国MP、意大利BM、西班牙DIMP、武汉万兴、株洲雅马哈等全球知名企业保持着长期战略合作伙伴和稳定的配套供应关系，而为了实施安马达“首创‘微豪车’唐伯虎”的强大计划，安马达从2009年开始便潜心三年，磨“原创”这支利剑，虽投入巨资仍无怨无悔，而其对“品质”近乎苛刻的执着，更让安马达电动车的故障率由少于5%减少到1%左右。
“成功企业家往往是‘偏执’的”，王总直言，正是因为应总这种执着让他感受到了安马达未来巨大的发展潜力和空间。“‘品质’是企业应该承担的社会责任感”，对于当下浮躁未去的电动车行业而言，王总表示，“安马达是很好的一个示范模版”。
利润——商家经营发展的根本
谈到当下的电动车行业仍有的浮躁气息，王总表示，主要一个原因是经销商的利润得不到保障——即便销量远远高于往年，但在“价格战”的影响和企业的“限制”下，商家的利润已经微乎其微，这是一种极大的“积极性的挫伤”，“思去”、“逃离”、“急功近利”之心难免演变成行业之殇。
从经济学的角度上来说，个人行为的前提是个人利益的最大化，推及到企业的经营和发展，“利润的追求”也是符合市场规律的，这种大势难逆。安马达的“原创”和“品质”会与其他品牌的产品形成有效区隔，“难以复制的核心和灵魂是对利润的最大保障”。
创新——获取利润增长点的最佳方式
实际上，为了保障安马达经销商的最大利益，作为安马达的营销总经理，王总将率领其优秀团队，在“盈利模式”上进行创新。王总的初步规划是，引进OTO电子商务模式，把线上的消费者带到现实的商店中去，“线上购买，线下体验”，打造一个全新的服务平台和盈利机制。而配合这种新的盈利模式，安马达将在产品创新、体制创新、品牌创新上有更多努力。王总表示，“线上放心购买”带来的直接效益和“线下优越体验”带来的品牌效应都是企业和经销商利润的有效来源，而安马达在各个层面的创新便是获取利润增长点的最佳方法。
王总强调，现在的电动车行业之所以浮躁喧嚣、微利度日，一方面是创新力度不够，企业探寻不到利润的持续增长点;另一方面，不少专业的营销人员已经被“销量”捆绑住了，缺少对市场核心价值的判断和梳理。王总始终认为，营销人员不应只是“价格战”、“终端战”的贯彻和实施者，应该能对整个营销价值链进行梳理、统一，使“销售”成为一件水到渠成的事。
财气——唐伯虎真正的价值传递
除了销售人员应体现出自身的价值，王总认为，产品也应该有自身价值的真正传递。当今的电动车市场仿冒不断、是非不断、侵权不断，多与相关企业缺乏原创的、具有真正价值传递的产品有关。而安马达电动车三年潜修，磨刀霍霍，整合上下游优势资源和优良配置，于缺乏原创的电动车时代，推出代表才气、喜感、大气、精致的原创“微豪车”唐伯虎，是对这个创新力度不够的电动车行业发出的宣言，诙谐、喜感、风流倜傥的产品研发思路与安马达“一生喜悦，创造未来”的核心理念具有和谐的高度统一，而其依托“星星模具”等配套资源所具有的强大的原创、品质优势，必将创造一个难以效仿的“唐伯虎时代”，而这种巨大差异化的区隔将使得唐伯虎具有明显的竞争优势，给企业和经销商带来的诸多利润将会为唐伯虎贴上“财气”的标签。
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