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随着新国标的正式起航，电动车市场异常没有硝烟的战争早一开始。为了更快的占有洗牌后的电动车市场，行业中各大品牌都开始大规模往市场竞争中投入资源，在品牌、产品、渠道、营销这四大核心领域称得上“各显神通”。在如此高压的市场环境之下，以前低调的实力品牌也难以无动于衷。
作为行业内为数不多的百万级品牌，绿佳已经很低调了，以往都是在不动声色中连续五年保持每年销量突破百万，因为大佬一般都非常低调。
在行业中绿佳一直很稳重、务实。由中沙款起家的绿佳一直都不是很注重对于品牌的打造，比起对于品牌的投入，绿佳更愿意把大把的时间与精力花在产品和渠道上面。
然而新国标到来，随着品牌集中度提升，市场竞争已经全面升级。市场在剧烈的洗牌中不断变化格局，各大企业都想一战而尽全功，争取在这重新确定格局的两年给自己争下一块立足之地。
在去年10月，绿佳的第一百万车辆下线仪式上，董事长应洪波就正式提出了以三年为期的“一二三战略规划”和“三三三战略目标”。以客户满意为中心，坚持做好产品、坚持做好服务，提升渠道、提升品牌、提升文化。未来3年以30%增速，在2022年实现300万辆的突破。
口号并不只是口号而已!
这不，在台州高铁站，绿佳就高调的为2020年已做好了品牌广告的宣传，红色的广告牌，在即将到来的新年氛围里，也是寓意十足，2020年将红红火火。
据小编了解，绿佳将在2020年拿出2.2个亿的资金投入到品牌和终端建设上，不过目前并没有公开详细的宣传渠道，那我们就拭目以待吧！绿佳这2.2个亿的巨资投入，是绿佳子品牌创立以来最大的一次动作，这次不仅一改往年的低调，更是给市场传递出绿佳将奋力出击的信号。
那么，绿佳会以怎样的形式投入这2.2个亿的预算呢？
据悉，在以往连续五年突破百万的销量业绩，销售团队竟然却不足30人，足以体现出绿佳在市场掌控力和渠道粘性上有丰富的经验和成熟的技巧。在2020年，绿佳将在终端渠道方面大力投入，将不到30人的销售团队直接扩充到100人以上！可以想象从不到30人的优秀团队扩充到100人以上的优秀团队，将会给业界带来怎样的反响。
目前，绿佳已经在2020年全面上线台州站的高铁广告。2020年或将继续在国内的各大高铁站进行广告投放，为品牌赋能。除此以外， 不知绿佳还会以怎样的形式投入更多的广告宣传。
另外在展会方面，绿佳已确定参加今年的台州展、天津展两大盛会，同时也在争取上海展、南京展、广西展、浙江展等行业大展。届时是否会有全新的新国标或电摩旗舰单品发布？
在2020年，绿佳会撕掉低调的标签，让同行看到一个完全展现出新的一面的绿佳，绿佳将变得更有锐气，更具攻击性。这次绿佳的高调苏醒会使行业内更多同行感到危机感!
