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对比多数传统车厂逐渐踏入电动机车的生产、制造领域，日本四大厂之一的铃木倒是在电动车生产与研发显得格外安静，而根据近期外媒的访谈中提供的最新消息，未来铃木爱好者或许也可以享受电动车款带来的魅力。
有关于电动车的发展谣言来自于印度，铃木印度机车部门总经理Koichiro Hirao在与Autocar India的访谈中提到，目前铃木正在印度规划电动车的研发与生产，但是尚未确定他们会采用踏板的形式还是挂挡车的外形，电动车款将会在2021年发布。
但这也让人有些纳闷，因为从以上的专访看来这个电动车合作案有可能仅在印度当地贩售，即使电动车目前在亚洲与欧洲市场成为热门新选择，但各国政府政策以及民众对于车辆的使用习惯有很大落差，在电动车世界中，似乎都还没有畅销全球的电动机车出现，这也使得未来铃木的电动车会瞄准全球市场还是以先以印度作为主战场，仍有待商榷。
大家关心的未来铃木电动车型，外媒也在报道中猜测，最有可能采用现行的BURGMAN车款进行再瘦身，以符合电动化的发展方向。
电动车市场崛起的前提下，传统车厂或许因为包袱，也有可能受限于广大的汽油车市场而迟迟不敢下手全心投入生产研发工作。综观国际品牌例如哈雷，就积极布局令人难以联想的小功率都会电动车款，其余例如KTM、Triumph也都与东南亚的合作伙伴密切合作，通过结盟的方式降低成本与分散风险，似乎是近来主流的生产模式。
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编辑：奋斗者
